Fátima Campos Ferreira Entrevista Ramalho Eanes

Pouco mais teria a acrescentar a isto..

Change

Parece que hoje é o dia da liberdade.. 
Faz hoje também 5 anos e 1 mês que Salazar ganhou o prémio de maior português de sempre.. (É de mim ou está aqui qualquer coisa estranha?)


Dirigindo-me ao elefante na sala, pergunto: se ele era o maior porque acabaram com o programa politico dele?


Revendo os ultimos 40 anos da nossa história tenho a dizer que o país evoluiu imenso! mas muito mesmo.. Para bem ou para mal..


Tal como logo depois da revolução o excesso de liberdade fez dos jovens de então (atuais políticos) corruptos, facilitadores de corrupção e utilizadores dos fundos públicos para interesses pessoais, também a evolução demasiado rápida faz com que todos os jovens (e adultos) tenham criado a imagem de que só os de curso superior (últimamente com mestrado e mesmo doutoramento) sejam os que podem ter uma boa qualidade de vida.. Ninguem se lembrou foi que não existe emprego para toda a gente.. já os empregos ditos menores têm de ser feitos por imigrantes, dado que somos todos demasiado bons para eles..
Não admira portanto que um mero canalizador cobre centenas de euros para desentupir uma sanita.. ou um pedreiro ganhe tanto, ou mais, que um engenheiro em inicio de carreira..


Só o tempo é que vai levar isto a bom porto.. o tempo e a mudança de mentalidades que ele irá acarretar..

Auto-estrada do carril

http://sol.sapo.pt/inicio/Economia/Interior.aspx?content_id=46966

http://www.ionline.pt/dinheiro/produtores-ovos-risco-portugal-pode-passar-exportador-importador

e poderia acabar aqui que teria já um post escrito falando da falta de trabalhadores na agricultura nacional.. no entanto, para vossa infelicidade, não o farei.

http://economico.sapo.pt/noticias/ministro-revela-em-breve-custo-da-alternativa-ao-tgv_142640.html

É preciso ser-se um povo muito presunçoso para viver "isolado" da Europa em pleno século XXI..

Isolado porquê? temos auto-estradas, temos vias aéreas e até a ferrovia, mediante transbordo, chega a toda a Europa.. o problema é mesmo esse.. o transbordo custa tempo e dinheiro e implica entrar com outro operador na equação..

Tudo bem que em 1810 havia receio de os franceses voltarem cá outra vez e portugal e Espanha quiseram precaver-se, mas em 200 anos muita coisa mudou menos a ligação férrea.. preferiu-se a aposta no rodoviário , um automóvel em cada casa (ou 2)  a liberdade de se ir onde se quiser diziam (e pensavam) a questão é que   é muito pouco comum ver alguém conduzir metade do continente porque é cansativo! A única solução é voar e isso é caro.. É caro porque não há alternativa..

Em termos de mercadorias não vou voltar a falar para não ser repetitivo contudo digo só que a VW já possui um serviço ferroviário semanal de transporte de mercadorias entre a casa-mãe na Alemanha e a Autoeuropa por reconhecerem ser mais eficiente, rápido e económico este meio de transporte..

Espanha é o principal destino de exportação português não é por acaso.. é mesmo por não haver condições para que os nossos produtos sejam competitivos noutros países europeus..

Imaginem agora se houvesse um "auto-estrada do carril".. (ou sería SCUT?)

Bem hajam

Tira-se o hífen!

"Bom dia 'stora! Tudo bem? Pois olhe, eu não é para alarmar mas é só que o meu pai lá em casa já avisou que se as minhas notas não subirem alguem vai levar no focinho!"

Bom dia! :)

É preciso dizer mais alguma coisa?

"A Parque Escolar está a reabrir as feridas entre socráticos da linha dura e a direcção actual de António José Seguro. O secretário-geral do PS viu-se obrigado a defender a Parque Escolar, mas, segundo o SOL apurou, está consciente das dificuldades que pode acarretar um inquérito parlamentar aos desvios financeiros do plano de recuperação de escolas da anterior governação socialista.

O tema já mostrou que tem força para abalar a unidade dos socialistas, com Fernando Serrasqueiro, um dos defensores do legado de Sócrates, a sugerir uma comissão parlamentar para responder à «calúnia» de Nuno Crato sobre a derrapagem de 447% da Parque Escolar. A ideia foi logo travada pela direcção do partido.

À espera de ouvir as ex-ministras

As auditorias do Tribunal de Contas (TC) e da Inspecção-Geral de Finanças (IGF) levantam suspeitas sobre favorecimentos nos ajustes directos para a recuperação de escolas e interrogações sobre a derrapagem financeira do plano do Executivo de Sócrates. O TC tentou ouvir Teixeira dos Santos, mas o ex-ministro das Finanças não quis pronunciar-se sobre a empresa que tutelou.

A divulgação dos documentos do TC e da IGF vão deixando em aberto um cenário de negócios pouco claros. Os socialistas aguardam agora a audição parlamentar das ex-ministras Maria de Lurdes Rodrigues e Isabel Alçada, marcadas para a próxima semana, assim como a do actual titular da pasta, Nuno Crato.

O problema virá depois, se a maioria PSD/CDS forçar a abertura de uma comissão de inquérito. «A Educação é uma das marcas distintivas do PS. Qualquer mácula nesta área de governação, corrói o capital político socialista» – diz ao SOL um responsável do PS. Acresce que os socialistas têm de ter o cuidado de não «defender o indefensável», pelo que «a prudência» é de momento a melhor atitude. Em concreto, o PS teme acusações de ilegalidades financeiras graves, como o favorecimento de empresas próximas do poder socrático ou mesmo financiamento partidário ilegal. Para fora, porém, ninguém fala.

Antes de a IGF terminar a auditoria, os elementos carreados para o Departamento de Investigação e Acção Penal (DIAP) levaram à abertura de uma investigação por indícios de burla ao Estado.

Significativamente, depois de várias críticas de que não estava a defender Sócrates neste dossiê, o secretário-geral escreveu um artigo de opinião no Público, cauteloso: nem uma vez Seguro refere a empresa Parque Escolar, ‘embrulhando’ em conjunto a defesa da política educativa do anterior governo.

«Os últimos dois governos socialistas iniciaram o maior plano de sempre de requalificação escolar, alargando a capacidade na educação pré-escolar, com mais de mil novos e modernos centros escolares, e com uma intervenção profunda em mais de 300 escolas secundárias por todo o País, dotando-as das necessárias e actuais condições de conforto, tecnologia e de funcionamento pedagógico», argumenta Seguro.

Comissão travada

O deputado Fernando Serrasqueiro chegou a defender uma comissão de inquérito ‘preventiva’. A direcção da bancada veio travar esse voluntarismo. «Não faz sentido, primeiro temos de ver se há responsabilidades», disse Mota Andrade, vice-presidente do líder parlamentar Carlos Zorrinho. Serrasqueiro reagiu quando o ministro da Educação acusava a Parque Escolar de desvios de mais de 400%. Agora, o deputado socialista, um dos que tem desalinhado da actual direcção nas votações em que está em causa o legado de Sócrates, diz que «se limitou a reagir a um evidente exagero do ministro Nuno Crato».

Rui Santos, o deputado socialista presente na comissão de educação (que anteontem ouviu o ex-presidente da Parque Escolar, Sintra Nunes admitir que «houve excessos pontuais»), diz que o PS não tem de ter receio. «O TC elogia, no essencial, os efeitos das obras, que vão contribuir para ‘bons resultados educativos’», diz citando as conclusões daquele relatório do Tribunal. Quanto à derrapagem de 500 milhões de euros, Rui Santos justifica: «Houve 34 empreitadas sem visto prévio. É uma questão formal»."

in Sol (8 de Abril, 2012)